就在美國空軍計劃砸下數(shù)十億美元，為打造“下世代空優(yōu)”（NGAD）第6代隱形戰(zhàn)機，進行備受矚目的討論之際，3位消息人士透露，他們在最近的內(nèi)部分析中，支持發(fā)展有人駕駛的下一代戰(zhàn)機。然而，儼然已成為美國準總統(tǒng)特朗普左右手的億萬富豪馬斯克卻直言，有人戰(zhàn)機已過時，設計打造F-35等戰(zhàn)機的人是“白癡”。
《突發(fā)防務》（Breaking Defense）網(wǎng)20日報導，雖然最后要由川普政府決定，是否要繼續(xù)推進今年稍早暫停的“下世代空優(yōu)”專案，但這份審查結果可能會加強保留專案，并授予未來戰(zhàn)斗機合約。盡管美國空軍部長肯達爾（Frank Kendall）20日在聲明中，并未否認分析歸納的整體結論支持新世代有人戰(zhàn)機，但警告，包括成本在內(nèi)的其他因素，將決定相關結果。
“雖然我們的分析確實顯示，下一代有人駕駛平臺具有價值，但目前‘下世代空優(yōu)’設計無論是總成本，或單位成本都很高，可能無法負擔，”肯達爾說，“我們的分析還強調(diào)，考慮到空軍部（DAF）的戰(zhàn)略優(yōu)先要務，還有空軍和太空軍（Space Force）可能的預算水準，推進‘下世代空優(yōu)’專案，可能會帶來重大機會成本。新政府在做出決定之前，將需要考慮各種風險，以及資源水準等好些環(huán)環(huán)相扣的關系和備選方案，而所有選項都還在考慮中。”
由于美國空軍正在權衡，是否能在持續(xù)的預算限制、對手威脅瞬息萬變，加上無人僚機計劃等競爭性支出優(yōu)先項目的技術進步下，還負擔得起昂貴的6代戰(zhàn)機，以致“下世代空優(yōu)”專案暫時叫停。而協(xié)同作戰(zhàn)飛機（CCA）預料將成為有人駕駛戰(zhàn)機的關鍵戰(zhàn)力倍增器，并被描述為“下世代空優(yōu)”系統(tǒng)家族中的要角。
來源：中時新聞網(wǎng)
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