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歐盟宣布，正式在周五（5日）對中國進口電動車企，在現有10%稅率之外，征收臨時性關稅，但部分稅率有微調，包括吉利（175）被加征額外關稅從最初的20%略降至19.9%，上汽集團從38.1%降至37.6%，比亞迪（1211）則維持加征17.4%額外關稅。

在公布最新關稅前，吉利收升0.9%報8.7元；比亞迪升1.9%變234.6元。

不配合調查車企須加征37.6%

除了這3家中資車企，其他配合調查但未抽樣的電動車企將額外征收20.8%關稅，而不配合調查的車企將額外征收37.6%關稅。

歐盟：不公平補貼帶來歐資車企經濟損失

歐盟指，經過9個月反補貼調查，中國純電動車價值鏈從不公平的補貼中受惠，對歐盟純電動汽車生產商造成經濟損失。歐盟歐洲委員會常務副主席Valdis Dombrovskis指，與中國商務部部長王文濤交換意見后，最近幾周與中國的磋商得到加強，繼續在技術層面進行接觸，以達成與世貿組織兼容的解決方案。

倘歐開表決通過為期5年

有關臨時關稅將于在本月5日生效，屬于一種過渡期，為期最長4個月，期間歐盟成員國須透過投票就最終關稅作出決定，而一旦獲得通過，期限則為5年。