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香港運(yùn)輸署公布了去年12月份本地車市統(tǒng)計(jì)數(shù)字，全月私家車（新車）登記量為4,366輛，比11月上升7.22%，當(dāng)中3,033輛屬于電動(dòng)車，市占率69.47%。另外，2023年1至12月新登記私家車總數(shù)達(dá)44,169輛，較去年同期（37,478輛）增長(zhǎng)17.85%，電動(dòng)車主導(dǎo)大市，市占率64.62%，同比升近12%。

2023本地車市成績(jī)公布：去年12月交投量升7.22% 電動(dòng)車占近7成

▲電動(dòng)車持續(xù)主導(dǎo)大市，2023年市占率64.62%，較2022年升近12%。

香港經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇步伐不似預(yù)期，喜見是2023年本地車市依然平穩(wěn)向好發(fā)展，年內(nèi)還有不少國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車新品牌進(jìn)軍香港。良性競(jìng)爭(zhēng)下，去年新登記私家車總數(shù)達(dá)到44,169輛，市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張。去年12月交投量較11月上升，電動(dòng)車占近7成，Tesla以1,093輛續(xù)踞榜首，升幅62.4%。國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車品牌比亞迪（BYD）微減20輛至489輛，“冧莊”排名第2位。隨后是寶馬（BMW）的435輛，豐田（Toyota）與平治（Mercedes-Benz）則以415輛及391輛分列第4位和第5位。英之杰集團(tuán)代理的上汽大通Maxus，月內(nèi)164輛交投量稍為回軟，仍可穩(wěn)守第6位。第7至第10位依次是本田（Honda）、保時(shí)捷（Porsche）、現(xiàn)代（Hyundai）及凌志（Lexus），成績(jī)分別是105輛、103輛、85輛和80輛。

2023本地車市成績(jī)公布：Tesla倒退仍踞榜位 BYD及MG首躋十大

2023十大排行榜方面，首位依然是Tesla。但隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增多，全年累計(jì)交投量只有9,638輛，較2022年的12,538輛下滑23.13%，而年度電動(dòng)車市占率也大幅回落至33.77%（2022年是62.43 %），優(yōu)勢(shì)顯著收窄。事實(shí)上，十大品牌當(dāng)中，亦只有Tesla呈現(xiàn)倒退?！耙粨Q一”新稅制實(shí)施后，預(yù)期“一哥”將面對(duì)更大壓力。第二位寶馬（5,231輛）和第三位平治（4,615輛）皆錄得增長(zhǎng)，其中寶馬的60.12%升幅較明顯。兩大國(guó)產(chǎn)車品牌首度躋身前十名，包括第4位比亞迪（3,720輛）及第7位MG（1,194輛）。比亞迪雖未能實(shí)現(xiàn)去年初定下之目標(biāo)（銷量8,000輛或占三成市場(chǎng)份額），但新稅制相對(duì)有利國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，預(yù)期品牌今年可交出更亮麗成績(jī)。第5位是豐田，代理去年也引入了品牌首款純電動(dòng)車bZ4X。

2023本地車市成績(jī)公布：國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車陸續(xù)攻港 森那美代理小鵬

▲據(jù)悉，森那美集團(tuán)將成為小鵬汽車（XPeng）香港代理，而G9純電豪華SUV為2024年新車款。

“一換一”計(jì)劃延長(zhǎng)2年，惟稅務(wù)寬免額銳減40%，突如其來(lái)的新稅制令銷售中、高價(jià)電動(dòng)車的品牌及代理商飽受壓力。究竟新制度將對(duì)本地車市帶來(lái)什么程度影響？還需時(shí)間去引證。不過(guò)，有一點(diǎn)可以肯定，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)必更激烈，同時(shí)今年陸續(xù)有國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車新品牌攻港。據(jù)悉，大昌行繼Neta后，會(huì)引入多一款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車，而另一邊廂的森那美集團(tuán)，將成為小鵬汽車（XPeng）香港代理。

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