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富士香港代理在12月25日前夕，運(yùn)來首輛電動(dòng)Solterra樣辦車，旋即于九龍灣專店公開展出。 香港版Solterra為單一雙馬達(dá)四驅(qū)型號，“一換一”意向價(jià)為HK$329,900，本地準(zhǔn)買家只需交付HK$10,000意向訂金，便可預(yù)留首批新車配額，預(yù)計(jì)首批新車可于2024年首季內(nèi)交付。

▲車子搭載71.4kWh鋰電池，續(xù)航力465km（WLTP）。

Subaru Solterra香港版配用前后馬達(dá)四驅(qū)

▲方形軚盤兩旁附+、-動(dòng)能回收撥片

跟豐田bZ4X有血緣關(guān)系的富士Solterra，采用相同的豐田eTNGA電動(dòng)車模組底盤，車身尺碼4,690 x 1,860 x 1,650mm，并備2,850mm的前后軸距。 香港版Solterra搭載71.4kWh鋰電池，不過配用前后馬達(dá)四驅(qū)（bZ4X為單馬達(dá)前驅(qū)），輸出馬力215ps、扭力34.2kgm，0至100km/h加速6.9秒，續(xù)航力465km（WLTP模式）; 車頭左前沙板內(nèi)置CCS2雙充電插座，車子技援150kW DC快速充電，由20%充至80%需時(shí)約30分鐘。

▲內(nèi)置3種駕駛模式選擇

▲360度環(huán)回閉路電視連鳥瞰圖像顯示

Subaru Solterra獨(dú)配方形轅盤及X-Mode雙模式四驅(qū)越野功能

相對于豐田bZ4X，富士Solterra更重視四驅(qū)越野能耐，除了裝有S-Pedal Drive單一油門控制，還有雙模式X-Mode越野操控功能、Grip Control對地抓著力控制，同時(shí)備有Normal、Eco及Snow三種行車模式選擇。 最后還有最新Subaru Safety Sense智能助駕安全系統(tǒng)輔助，當(dāng)中包括VSC車身穩(wěn)定控制、HSAS斜坡起動(dòng)輔助、HDC斜坡緩降控制、ACC主動(dòng)式車距保持定速巡航、LCF車道維持置中輔助及PCB預(yù)警式煞車等。

車廂兩排座椅用上布料包裝，前后排備有電暖功能，前排為電控調(diào)校，其他如7寸數(shù)碼儀表板、中控臺(tái)12.3吋觸控屏幕內(nèi)置導(dǎo)航及多媒體系統(tǒng)、360度環(huán)回鏡頭、無線接駁Apple CarPlay、雙區(qū)恒溫冷氣及電尾門開關(guān)等跟bZX4相同，只是沒有了玻璃頂和人造皮椅，不過卻多了電子后視鏡。

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