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美國聯(lián)合航空公司一架787-10型客機(jī)降落夏威夷毛伊島后，在飛機(jī)輪艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)一具疑是偷渡客的遺體。

巴西圣保羅曾停站

從芝加哥奧黑爾國際機(jī)場起飛的聯(lián)航202班次客機(jī)，周二下午在卡胡魯伊機(jī)場降落時(shí)，在裝有飛機(jī)起落架的其中一個(gè)輪艙內(nèi)，發(fā)現(xiàn)這具遺體。聯(lián)航?jīng)]有提供關(guān)于這名死者的進(jìn)一步細(xì)節(jié)。

聯(lián)航說：“輪艙只能從飛機(jī)外部進(jìn)入，目前還不清楚這個(gè)人是如何或何時(shí)進(jìn)入輪艙。”

據(jù)了解，這架航班于平安夜上午從奧黑爾機(jī)場起飛，而從芝加哥出發(fā)的前一站，是巴西圣保羅，目前死者的身份尚未確認(rèn)。

聯(lián)航表示，正在配合有關(guān)當(dāng)局調(diào)查。美國聯(lián)邦航空總署暫時(shí)未有回應(yīng)。

零下50至60度低溫難存活

藏于飛機(jī)未加壓輪艙與貨艙的偷渡客，可能面臨攝氏零下50度到零下60度的低溫以及缺氧。這些藏身飛機(jī)輪艙偷渡的致死率很高，但還是有些人幸存下來。

去年，一架阿爾及利亞航空公司飛機(jī)降落巴黎后，在起落架艙發(fā)現(xiàn)一名還存活的偷渡客。

2022年1月，一架盧森堡貨運(yùn)航空公司貨機(jī)從非洲飛抵阿姆斯特丹史基浦機(jī)場后，在前輪區(qū)域發(fā)現(xiàn)一名還活著的偷渡客。

▲美國聯(lián)合航空公司一架787-10型客機(jī)降落夏威夷毛伊島后，在輪艙發(fā)現(xiàn)一具尸體。美聯(lián)社

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