海洋垃圾污染日益嚴重，對生態系統造成威脅，漁護署及香港海洋公園保育基金人員上周六便在香港海域發現了一條擱淺的鯨魚，可惜診斷后仍過于虛弱不治，再次引起公眾關注。對于維護海洋生態環境，其實目前也有不少企業作出貢獻，例如美國日用品公司寶潔（P&G）會回收海灘塑膠以制成產品，更有企業會進行凈灘活動，以及降低船舶行駛速度以避免碰撞鯨群等。
漁護署表示，有關鯨魚誤吞了商業及工業用帆布袋，長期阻礙進食及消化，導致體型較瘦及虛弱。數據調查又發現，每年流入海洋的塑膠垃圾至少有1,100萬噸，相等于每分鐘將一輛垃圾車的廢物傾倒進大海?？茖W家更曾在48種鯨魚和海豚體內發現各種海洋垃圾碎片，當中近半是塑膠。
▲獸醫在鯨魚的消化系統內發現一個大型帆布袋。漁護署FB圖片
▲吊臂車在大欖水警基地運走鯨尸，送交漁護署海岸公園管理站解剖。
陽明海運大搞凈灘活動
為了減少塑膠垃圾流入海洋，有企業開始組織員工撿走海灘垃圾。臺灣陽明海運在2022年于新北市鼻頭漁港利用 ?海洋垃圾掃除機?完成了66場凈港，動員當地各辦公室員工參與21場凈灘，總共清走約6,052公斤海洋廢棄物。這個理念更延伸到世界各地的分公司，2023年共有7個海外營運據點動員參與凈灘凈河活動，減少固體垃圾流入海洋。
寶潔用海洋垃圾制瓶
除了清理海灘垃圾，更有企業回收海灘塑膠，寶潔就是其中一家。該公司旗下洗頭水Head & Shoulders（海倫仙度絲）的瓶子不但能回收，而且制瓶所需塑膠有25%是從沙灘、海洋、河流等收集而來的“海洋塑膠垃圾”。此外，旗下Fairy Ocean塑膠瓶是由10%海洋塑料和90%消費后回收塑膠（PCR）制成，是世界上最大規模生產的可回收洗碗皂瓶。
與寶潔合作的回收公司TerraCycle創辦人Tom Szaky曾表示，將海洋塑膠垃圾再制成塑膠瓶十分繁復，先由數百名義工從海灘、港口或其他水源收集塑膠垃圾，再作分類，將高密度聚乙烯物料交給寶潔制作成塑膠瓶，剩余的塑膠垃圾則交給非牟利組織制作長椅或野餐桌。他還表示，海洋里的塑膠垃圾非常難回收，因為它們散落在各處，且塑膠中經常裝滿其他垃圾。寶潔則希望，能夠在2030年將海洋塑膠污染減少50%，并繼續提高消費者對防止塑膠垃圾進入海洋的認識。
Adidas用塑膠廢料制跑鞋
全球知名運動品牌Adidas自2015年起亦與海洋環保組織Parley for the Oceans合作，采用由海岸收集塑膠廢料循環再造成Parley Ocean Plastic紗線，制成運動產品，透過實際行動改善海洋垃圾問題。其中一款由海洋塑膠垃圾和廢棄漁網制成的慢跑鞋，平均每雙鞋用了11個塑膠瓶，連鞋帶、鞋墊、鞋跟、鞋舌等也都是用回收廢塑料加工制成。不但如此，為了呼吁外界關注海洋議題，透過Adidas專用跑步app上載運動數據，每運動10分鐘，品牌便會清理相當于1個膠樽的塑廢料，上限為25萬噸。
中遠船舶減速降碰撞風險
另一方面，大型船舶在海洋中航行很容易碰撞鯨群，還會釋放氮氧化物、硫氧化物等有害氣體，并在水下產生噪音干擾，影響魚群棲息。為了降低船舶對鯨魚影響，中遠?？兀?919）旗下中遠海運集運北美公司，在每年4月到11月洛杉磯海域的藍鯨遷徙與棲息的季節，會限制船舶在海域內的航行速度，降低碰撞藍鯨的風險。另外還會設立海上監測站，及時發現藍鯨及其他海洋生物，并向船只發出警報。
陽明海運的船隊自2016年起亦加入保護藍鯨船舶減速計劃，于美國加州沿海航行時，自主降低船舶速度至每小時10節或以下。
港今年38宗鯨豚擱淺 漁護署曾提3建議改善
海洋公園保育基金早前公布今年共發現37宗鯨豚擱淺，計及上周六最新死亡的鯨魚已加至38宗，如何安全有效保護鯨豚急需政府與市民關注。根據《觀豚活動守則》，要求100米范圍內出現海豚，船只應減速或停船，每次僅可有一艘船在500米范圍內觀豚，但該守則目前沒有法律效力。
未有具體落實時間表
另外，漁護署亦曾提出3項建議，第一，經咨詢保育海洋哺乳動物專家小組，建議賦權漁護署署長，當香港水域出現非本地棲息鯨魚時，將香港部分水域劃定為“臨時海洋限制區”；第二，建議政府賦予《觀豚活動守則》法定地位；第三，探討禁止觀賞非本地鯨豚類動物的活動的可行性。不過，目前這3項建議仍在研究階段，未有立法及具體落實的時間表。
以上內容歸星島新聞集團所有，未經許可不得擅自轉載引用。
