中國吉利汽車集團（Geely）旗下豪華純電動車品牌極氪（Zeekr）正式進軍香港，首個品牌及產品發布會于7月17日假香港麗思卡爾頓酒店舉行。隆重其事，車廠一眾高層專程來港出席盛會，并邀請藝人岑麗香擔任特別嘉賓，攜手為品牌及首款抵港的Zeekr X都市全能純電動SUV登場揭幕。《駕駛艙》把握機會，獨家專訪了極氪智能科技副總裁朱凌博士，以助大眾加深對品牌和產品的認識。朱凌博士是參與Zeekr品牌建立及純電新能源車型研發的核心成員，Zeekr 007和Zeekr X兩款車型正是由他主導開發。專訪在港島太古城全新Zeekr Gallery進行，旗艦新店占地面積近10,000平方呎，可同時展出10輛電動車。
專訪Zeekr極氪智能科技副總裁朱凌博士：電動車新貴領軍Zeekr X成市場標桿
朱凌強調，Zeekr是一個科技豪華品牌，每款車型的設計俱比其他車廠精美奢華，品牌定位是在中國電動車市場上的領軍，目標是躋身全球電動車市場前三位。他指出，Zeekr在每個車型的細分市場擔當著變革者角色，占有領軍地位。以Zeekr 001 Shooting Brake為例，在中國屬少眾車型，但其誕生旋即高踞了同級銷量冠軍，并帶動市場發展。內地過去缺乏國產豪華電動MPV，Zeekr 009的推出便豐富了消費者選擇。Zeekr X是品牌首款登陸香港的車型，這類入門級豪華電動SUV一直沒有中國車廠研制，形成大眾聚焦在歐洲品牌上。隨著中國對精致豪華小車需求日增，Zeekr X的出現迅速成為市場標桿。燃油時代的中國汽車普遍從低端起步，邁向電動化新紀元，為中國汽車品牌開創向上游、進入高端領域機遇。現時大部分Zeekr顧客都是從駕駛平治、寶馬及奧迪燃油車轉移過來。
專訪Zeekr極氪智能科技副總裁朱凌博士：深厚造車底蘊 擁自主研發產業
▲Zeekr極氪智能科技副總裁朱凌博士強調，每款Zeekr電動車建基于SEA浩瀚底盤結構，非單純油改電。
▲Zeekr極氪智能科技副總裁朱凌博士表示，Zeekr擁有自主研發的電池、電驅、電控和電蕊整套產業，Zeekr也是目前全球唯一具備“三個800”的電動車廠商，包括800V電動車、800V電池、800V充電網絡。
朱博士坦言，中國電動車品牌眾多，競爭是寸士必爭，而Zeekr的優勢主要涵蓋技術層面和產品策略兩部分。Zeekr是新興的高端豪華電動車品牌，同是中國吉利集團旗下成員。須知道，吉利研制汽車超過三十載，十多年前更收購了瑞典富豪（Volvo），而Zeekr是孕育自吉利的深厚造車底蘊，品牌的電動車全建基SEA浩瀚底盤結構，非單純油改電，所以Zeekr的造車技術較內地其他新勢力品牌更為優勝，每款車型皆擁獨特化個性。“小車不是便宜或廉價代名詞。Zeekr電動小車是專為具備經濟實力，但沒有必要經常使用大車的顧客群而設。正如交通繁忙的上海及香港，有時駕駛小車出行反為更便利，而Zeekr X能精準滿足對車輛有要求的用戶，成就高質量享受與駕乘體驗。”
朱凌說，專屬SEA浩瀚架構以外，現時中國不少電動車的領先技術與關鍵零部件俱由Zeekr首創。車廠擁有自主研發的電池、電驅、電控和電蕊整套產業，Zeekr也是目前全球唯一具備“三個800”的電動車廠商，包括800V電動車、800V電池、800V充電網絡。另外，Zeekr自主研發的智能自動駕駛系統，目前可在全中國的高速公路和城市高架橋使用，稍后將開放到內地所有城區。他自豪地說，經常要駕車往返寧波至杭州，全程150公里基本是由智能自駕系統引領。亮相今年初CES 2024消費電子產品展，設計融合科技與美學的“ ZEEKR STARGATE ”一體式大型LED智慧燈幕，同是品牌首創及率先用于Zeekr 007上的卓越科技。
專訪Zeekr極氪智能科技副總裁朱凌博士：持續擴張海外版圖 貼心設計滿足用家
▲Zeekr極氪智能科技副總裁朱凌博士期望，Zeekr X在港銷量節節上升之余，消費者能深入認識Zeekr。
▲Zeekr極氪智能科技副總裁朱凌博士提到，Zeekr X外型由頂級設計大師Stefan Sielaff操刀，造工講究精細，時尚簡約型態演繹“都市無界”美學。
將Zeekr X作為全球化產品、擔當“出海”先鋒車型，理由是這類輕巧緊湊型SUV廣受全球歡迎。截止2024上半年，Zeekr已進入包括荷蘭、瑞典、泰國、墨西哥、阿聯酋在內超過25個國際主流市場。品牌今年將持續拓展海外版圖，目標是增至50個。目前Zeekr X外銷20個國家，并榮登個別海外市場的小車類別銷量冠軍，熱賣不言而喻。朱凌認為Zeekr X很適合香港使用，熱烈訂購反應更是超乎預期（預售至今共收訂單近1,000張）。針對中國消費者“午休”習慣，內銷Zeekr X座椅特設休閑模式和小冰箱，方便女性用戶躺著敷面膜。貼心配置還有可輕松變作寵物專用空間的后座椅，迎合新生代出行所需。至于港版Zeekr X包括后輪驅動和四輪驅動兩款車型，可滿足顧客不同需要。
朱博士強調，Zeekr電動車具備一流產品實力，近日更有報導指出，日、韓及歐美車廠紛紛購入不同車款作研究。奈何品牌發展里程尚淺，期望Zeekr X在港銷量節節上升之余，消費者能深入認識Zeekr。他形容，今天的中國電動車很像10年前的中國手機和20年前的中國家電，盡管產品質量達世界水平，可惜人們對品牌認知始終薄弱。他指出，Zeekr X雖與吉利集團旗下Volvo EX30及smart電動車共享浩瀚架構，懸掛及操控部分的調校卻截然不同。造車跟造菜相似，一樣的食材但配方不同，味道也有別。架構是一致，但Zeekr X的調校是著重整體均衡，兼備緊湊動力與行車舒適性，表現符合豪華車定位。查實際應用零部件亦各異，包括懸掛穩定桿和胎軨組合等。當中，Zeekr X采用較大尺寸輪圈與寬闊輪胎，美觀之余還有助強化操控，令行車表現更平穩。
專訪Zeekr極氪智能科技副總裁朱凌博士：Zeekr 7X年內首發 香港可望引入
▲Zeekr極氪智能科技副總裁朱凌博士預告，由他主理的全新Zeekr 7X SUV最快第3季率先在內地推出，明年將舉行全球發布會，并有機會成為香港引進的第三款Zeekr車型。
▲Zeekr極氪智能科技副總裁朱凌博士表示，Zeekr 7X是品牌首輛純電動SUV。
成立短短3年，Zeekr的全球交付量已超過28萬輛。剛過去的6月份，更首度突破單月交付2萬大關，車廠下半年會進一步調升至3萬輛，成為首個將單月交付目標沖擊3萬輛的中國電動車品牌。對后市充滿信心另一原因，是將有多款新車部署下半年推出，包括Zeekr Mix MPV，以及同由朱博士主理、品牌首輛純電動SUV Zeekr 7X。新車是Zeekr 007的延伸，定位5門5座位豪華中型純電SUV，長4,825mm，闊與高度為1,930mm和1,656mm，軸距2,925mm。Zeekr 7X搭載的浩瀚架構與800V電氣平臺跟Zeekr 007相同，具備高性能、大空間、高安全三大特點。他透露，Zeekr 7X SUV同樣劃分單馬達后驅與雙馬達四驅兩版本，最快第3季率先在內地推出，明年將舉行全球發布會，并有機會成為香港引進的第三款Zeekr車型。
朱博士一再強調，Zeekr不只研制高端豪華電動車，品牌更重視創新和原創性，盼香港消費者能對品牌多加了解。過去，當中國汽車產業還處于起步初階，各方面仍需向外借鏡，但中國今天已躍升為全球第一大汽車市場，中國電動車更走在世界最前方，擔當引領者角色。除了智慧燈幕，品牌首創還有率先配備壓縮機、具備真正冷凍功能的車用冰箱。在電動車發展路上，Zeekr并肩推動行業與相關周邊產業向前邁進，為中國培育優秀人才作出貢獻。
專訪Zeekr極氪智能科技副總裁朱凌博士：港版Zeekr X一式兩款 首批第3季交付
率先抵港開售Zeekr X是車系的5門5座位車型，單馬達后驅與雙馬達四驅版的“一換一”建議零售價分別為$249,900起及$269,900起。后驅與四驅版同配66kWh三元鋰電池，馬力輸出272ps及428ps，扭力為343Nm和543Nm，0-100km/h加速只需5.6秒及3.8秒，續航力440km和420km（WLTP）。車系支援DC 150kW快速裝置，約30分鐘可充電10%至80%。新車預載3種駕駛模式、2級動能回收及3種轉向模式選擇，并配備全套ADAS高級駕駛輔助及主動安全系統。
Zeekr X外形由頂級設計大師Stefan Sielaff操刀，造工講究精細，無窗框車門結合無框邊側鏡，時尚簡約型態演繹“都市無界”美學，車身顏色共有5種選擇。精致數碼化車廂滿載輕奢格調，內飾同樣劃分三種主題。全車座椅以高級人造皮包裹，四驅版設備豐富，齊備電動記憶連冷暖透氣功能前座，8.8吋數碼儀表板與皮軚環、支援Apple CarPlay的14.6吋觸控中控屏幕、全景式天窗、雙區恒溫冷氣、Zeekr AI Mate語音助理、冰晶氣氛燈、手機無線充電、Yamaha音響、360泊車鏡頭、B柱OLED互動顯示器、AR擴增投射式儀表等，而5.7公升電冰箱可供選配。首批Zeekr X預計今年第3季開始交付，新車現進駐灣仔Zeekr Space及全新太古城Zeekr Gallery，并開放預約試車。
· Zeekr X 4WD規格
· 傳動：66kWh鋰電 + 前后馬達四驅
· 馬力/ 扭力：428ps / 543Nm
· 0至100km/h：3.8秒
· 續航力：420km（WLTP標準）
· 尺碼：4,432 x 1,836 x 1,566mm
· 售價：$269,900起（“一換一”計劃）
· 查詢：2622 2001
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