臺灣第一艘自行研制的潛艦“海鯤號”，進入臺船小塢“坐墩”已將近5個月。臺灣的媒體今日透露，“海鯤號”今日下午出塢，將進入活動浮臺，準備裝載魚雷，之后會進行下一階段的泊港測試程序，預料9月起進入海試階段。
▲今年二月，“海鯤號”短時間在水面浮了一段時間。
根據《自由時報》報導，海鯤號將由拖船協助倒退約200公尺，再往右前方進入臺船與中鋼中間的碼頭區，最后停靠91號碼頭，因此預計今天上午11點開始管制沿途海域，“高雄港務局”、“警察總隊”昨天已發布通告，今天海鯤號干塢周邊港區全面管制空拍機升空，工作人員準備干擾槍，避免空拍機侵入，海軍特勤艇也搭載潛水人員在水下待命。
據指出，91號碼頭的“活動浮臺”長達近百公尺，距離岸邊數十公尺，包圍海鯤號，岸邊另有“靠泊浮臺”不會直接停靠碼頭，后方也有平臺駁船隔離，避免被碰撞。
報道表示，“海鯤號”相關裝備近期安裝完成，昨天已開始注水、加氣，預計今天下午執行出塢程序，持續進行泊港測試（HAT）項目，非外界盛傳的海上測試（SAT）。
“海鯤號”去年9月28日舉行命名暨下水典禮，但實際并沒有接觸水。今年2月27日，“海鯤號”自海昌工廠移至臺船小塢進行HAT最后測試項目，當時才首次“下水”。
不過，由于對美采購的L3 Harris光電潛望鏡及相關裝備抵臺時間調整，因此測試時序向后遞延，海軍也曾多次對外表示，“一切安全為優先，并未有海上測試（SAT）時程表”。
臺灣中央社引前海軍軍官江炘杓表示，“海鯤號”將按照相關流程進行測試。初始接受裝備時先檢查測試，特定裝備安裝至潛艦前須在廠房測試，若沒問題，裝艦后再測試一次，厘清通風系統、管路、裝設位置等是否正確，隨后進行多種裝備單機測試，例如測試主機引擎是否達正常馬力輸出值，再接續進行艦上各項系統的運作與連動測試，待測試項目全數完成，才會進入海試階段。
