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比亞迪(BYD)本月初(6月1日)起于各大專店，首展及開售全新M6純電動(dòng)MPV，代理之一的和諧汽車上周末再于尖沙咀海運(yùn)大廈舉行大型車展，聽聞新車銷情非常不俗，港版M6一式兩款型號(hào)分別為今次試駕的標(biāo)準(zhǔn)7座版，以及豪華6座版，“一換一”意向價(jià)分別為HK$299,460及HK$306,900，首批新車最快7月開始交付。

▲全新比亞迪BYD M6走親民的電動(dòng)MPV路線，7座位版“一換一”意向價(jià)HK$299,460起。

▲比亞迪BYD M6采用前置單馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，輸出馬力204ps

▲比亞迪BYD M6雙圓儀表板內(nèi)附行車電腦顯示

比亞迪BYD M6七座版香港試駕：以內(nèi)地“宋Max”車型為基礎(chǔ) 搭載71.8kWh鋰電 續(xù)航力415km

全新M6純電動(dòng)車為比亞迪(BYD)拓展海外市場的新一員，以內(nèi)地有售的“宋Max”為開發(fā)基礎(chǔ)，車身尺碼(4,710 x 1,810 x 1,690mm)較早年來港開售的E6五座位電動(dòng)車(的士)長了15mm和高了20mm，闊度則相同，而且採用相同的傳統(tǒng)私家五門掀背設(shè)計(jì)，沒有MPV流行的雙電趟門，車身相對(duì)底矮。中門開關(guān)角度近乎90度，配合相對(duì)低地臺(tái)設(shè)計(jì)，乘客出入車廂相對(duì)方便。7座版面貌跟6座版供同出一轍，同樣裝備有多盞式LED頭燈連日行燈、橫向連貫LED尾燈，密封式鬼面罩及車頂行李等，原車配用17吋合金輪圈。

比亞迪BYD M6七座版香港試駕：原廠12.8吋可旋轉(zhuǎn)觸屏 支援無線Apple CarPlay

M6採用71.8kWh刀片鋰電池、前置馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，輸出馬力204ps、扭力310Nm，續(xù)航力為415km(WLTC)，性能表未算突出，惟M6受惠于純電動(dòng)車迅間扭力爆發(fā)特性，起動(dòng)加速力充足而且線性，內(nèi)置3種駕駛模式及2級(jí)動(dòng)能回收選擇，分別設(shè)于波箱兩旁的實(shí)體鍵操作，十分就手。惟前者3種模式切換反應(yīng)分別不太大；把動(dòng)能回收設(shè)在動(dòng)態(tài)模式，加強(qiáng)制動(dòng)拖力，于塞車或落斜便用最為合適。前麥花臣支柱、后多連桿懸掛組合吸震柔韌有力，轉(zhuǎn)彎抹角穩(wěn)妥舒適。在彎多路況不妨把轉(zhuǎn)向及制動(dòng)設(shè)于運(yùn)動(dòng)模式，以增強(qiáng)拐彎的靈巧性及煞車力度，操控感覺更爽快和安全。原車備有多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)輔助，當(dāng)中包括ESC電子車輛穩(wěn)定控制、TCS牽引力控制、ACC主動(dòng)定速巡航、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、F/RCW前后方碰撞預(yù)警、ELKA緊急車道保持輔助等。

車廂三排7座位用上透氣人造皮革包裝，乘坐感覺軟滑貼服，七座版中排為整幅式梳化設(shè)計(jì)，椅背可作3/7兩組獨(dú)立覆摺，兩旁另備有把手及拉桿，以便后排乘客進(jìn)出車廂。前排座椅附電控及透氣功能，尾排座椅為獨(dú)立雙座位格式，空間相對(duì)緊密，兩側(cè)還備有手枕及杯座。有需要可將尾排座椅覆摺放平，讓原有652公升容量尾箱擴(kuò)展多一倍空間，地臺(tái)下另備開放式防水儲(chǔ)物匣。標(biāo)準(zhǔn)裝備包括多功能真皮軚盤、雙圓儀表板內(nèi)附行車電腦顯示、中控臺(tái)12.8吋觸屏可電動(dòng)旋轉(zhuǎn)變成直立式顯示，并可接駁原廠DI-Link多媒體系統(tǒng)連Hi BYD語音助手功能。其他如360度鏡頭、無線支援Apple CarPlay介面、恆溫冷氣內(nèi)附PM2.5空氣淨(jìng)化及前后3區(qū)獨(dú)立送風(fēng)口、6個(gè)喇叭原廠音響、玻璃頂、電尾門、手機(jī)無線充電板及前后4組USB插口等一應(yīng)齊備。

BYD M6規(guī)格  

傳動(dòng)：71.8kWh鋰電、前置馬達(dá)驅(qū)動(dòng)

馬力/扭力：150kW/310Nm          

續(xù)航力：約415km(WLTC)  

尺碼：4,710 x 1,810 x 1,690mm  

售價(jià)：$299,460(“一換一”意向價(jià)/七座版)

          $306,900(“一換一”意向價(jià)/六座版)

查詢：BYD和諧汽車/2663 1380

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