今日清晨,互聯(lián)網(wǎng)傳出陜西西安地鐵10號(hào)線試車(chē)時(shí)出現(xiàn)事故,其發(fā)布圖片顯示車(chē)頭和車(chē)廂均有較嚴(yán)重受損。評(píng)論區(qū)有多個(gè)ID稱(chēng),此起事故有造成傷亡。
▲西安地鐵試車(chē)發(fā)生事故,列車(chē)嚴(yán)重變形。
▲西安地鐵試車(chē)發(fā)生事故,列車(chē)嚴(yán)重變形。
據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,西安地鐵10號(hào)線一期將于2024年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。西安市政府3月18日公布的附件《開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵線路實(shí)施方案》中提到,地鐵10號(hào)線一期的進(jìn)度計(jì)劃等為:2月,地下段具備動(dòng)車(chē)調(diào)試條件;3月,啟動(dòng)綜合聯(lián)調(diào);4月,聲屏障施工完成;5月,環(huán)園中路停車(chē)場(chǎng)開(kāi)始動(dòng)車(chē)調(diào)試;6月,正線信號(hào)系統(tǒng)取得空載試運(yùn)行安全認(rèn)證;7月,空載試運(yùn)行;8月,車(chē)站站內(nèi)精裝修基本完成;9月,具備初期運(yùn)營(yíng)條件。
今日上午,《瀟湘晨報(bào)》記者就此事致電西安市應(yīng)急管理局值班電話(huà),工作人員表示,有處理此起突發(fā)事故,但處理主體還是西安市軌道交通集團(tuán)。
據(jù)了解,目前只了解到此起事故發(fā)生在19日,事發(fā)地點(diǎn)、事發(fā)詳情、傷亡情況等,需等待西安市軌道交通集團(tuán)方通報(bào)。
瀟湘晨報(bào)記者也撥通了西安市軌道交通集團(tuán)的值班電話(huà),值班人員表示該電話(huà)負(fù)責(zé)處理“整個(gè)地鐵的重大事故”,記者表示該起試車(chē)事故中網(wǎng)傳有傷亡,值班人員回應(yīng)稱(chēng)“傷亡是重大事故,但這個(gè)值班電話(huà)是用來(lái)處理今天地鐵上發(fā)生的事情。”
網(wǎng)傳的視頻顯示,在一地鐵站內(nèi)出現(xiàn)白煙,大批工作人員跑向白煙方向,站內(nèi)的顯示器顯示“緊急疏散”字樣,站內(nèi)也有喇叭通知:“聽(tīng)到廣播后,請(qǐng)由疏散通道撤離現(xiàn)場(chǎng)。”
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