隨著深中通道即將建成通車，深圳與中山互聯互通加速，深圳來往中山跨市公共汽車也要來了。未來深中跨市公交計劃開通2條線路，其中“中山博覽中心?前海灣地鐵站”線路將與深中通道同步開通，全程用時約50分鐘！
據了解，2條深中跨市公共汽車線路分別為“中山博覽中心?前海灣地鐵站”、“中山博覽中心?深圳機場東地鐵公交接駁站”。在深中通道開通當天，將計劃先同步開通“中山博覽中心?前海灣地鐵站”線。
▲深中跨市公交計劃開通2條線路。
前海?中山 有望50分鐘直達
近日，位于中山市的深中跨市公交博覽中心公交樞紐工程完成工程建設，正式進入到調試和試運營階段。未來，深中跨市公交計劃開通2條線路，其中“中山博覽中心?前海灣地鐵站”線路將與深中通道同步開通，線路長60公里，沿線共設有11個站點，全程用時約50分鐘。
“中山博覽中心?前海灣地鐵站”線路，深圳設4個站，分別為：深圳西站（首末站）、前海灣地鐵站、西鄉客運站、深圳寶安國際機場（首末站）；中山市內暫時設有7個市內接駁巴士站點連接中山博覽中心樞紐站，分別為新中山客運港（首末站）、翠亨新區規劃館、南朗街道辦事處、博覽中心、利和廣場、人民醫院、城軌中山北站（首末站）。
“中山博覽中心?前海灣地鐵站”線路開通后，發車密度為早晚高峰10至15分鐘/班次，平峰25分鐘/班次，投入運力14輛。在中山市域內，該公交樞紐站未來將設置16條巴士線路接駁中山各鎮街，各鎮街市民可通過1次換乘到達博覽中心，再乘深中跨城公共汽車前往深圳。
深中跨市公交博覽中心公交樞紐位于中山博覽中心西北角，新建建筑面積約1900平方米。未來公交樞紐站與深中航空港運營將進行統一的交通組織規劃。設計巴士、的士上客、航空港大巴等車流路線，劃分巴士落客、的上客、航空港大巴落客等區域。
經深中通道穿梭巴士 有望免收通行費
據悉，中山市交通運輸部門早前已宣布，深中跨市公交擬與深中通道同步開通。而之前中山市發改委官網發布文件亦明確，積極探索深中通道通行后，兩地穿梭巴士免收通行費；并將增加線路和班次，以實現兩地市民的便捷出行。
今年中山與深圳簽訂的《深圳市中山市交通一體化合作協議》也提到，共同協調廣東省有關部門給予深圳、中山兩地大中型營運客車的深中通道通行費用減免。如此，將進一步便利灣區城市群的“雙城生活”。
