中國廣汽集團(GAC Group)進軍香港市場，首度引入旗下電動車品牌廣汽埃安(AION)，而首間旗艦店剛于今年1月底在九龍灣宏泰道23號第一集團中心地下開幕，率先開賣為AION Y Plus，屬于5門5座位純電動入門級SUV，搭載61.5kWh鋰電及前置馬達前驅，續航力約490km(NEDC)，新車“一換一”意向價HK$218,800起，據知首批將于4月中下旬交付。值得一提是上述意向價據知不受新修訂“一換一”計劃影響。
▲廣汽埃安AION Y Plus輸出馬力204ps、扭力225Nm。
廣汽埃安AION Y Plus本地試駕：新改良版應用AEP 2.0電動車平臺 車長增加了125mm
香港版AION Y Plus屬于原有AION Y的新改良版，采用AEP 2.0電動車平臺，據知車長比舊版增加125mm，車首造型略有改動，兩旁“天使之翼”LED大燈連日行燈面積擴大了，尾燈由原來兩側橫向編排改為連貫式設計，車尾定翼從鏤通改變成一體式包裝，并備有新款17吋合金輪圈組合。
新車搭載61.5kWh鋰電、前置馬達前驅，輸出馬力204ps、扭力225Nm，續航力約490km(NEDC模式)。實地試駕感覺起動加速表現線性，不算強猛但力量感充沛。轉向備有3種力度調校，路面回饋感不錯。懸掛系統採用傳統前麥花臣支柱、后扭力桿組合，應對凹凸不平的路面吸震表現柔韌合格。原車提供Eco、Normal、Sport及i-Pedal四種駕駛模式，其中Sport模式予人爽快動力表現。車子還附設低和高兩級動能回收設定，但個人較喜歡i-Pedal模式，只要油門控制得宜，車子可以自行拖慢停定，適合經常停車再起步的路面環境，減少踩迫力的頻率。安全系統包括ABS連EBD煞車輔助、ESP電子車身穩定控制及TCS牽引力控制等。車子支援120kW DC快充，需時約30分鐘便可由20%充至80%)。若使用7kW AC慢充，約為8.8小時可由10%充至100%。
▲廣汽埃安AION Y Plus車廂設計精致，陳設為高坐姿低腰線設計，數碼設施應有盡有。
廣汽埃安AION Y Plus本地試駕：車廂14.6吋觸屏附FunDrive Link系統 全平座椅模式變身雙人床
車廂陳設為高坐姿低腰線設計，給予乘客視野廣闊有充足的空間感。座椅用上雙色仿皮包裝，駕駛席另備電控調校功能。后座椅背可作40:60收摺或全幅放平，讓尾箱騰出逾倍儲物量。值得一提是前座椅背可向后幾近放平，如加上一張圖中所見的專用1.8米充氣大床(須網上外購)，配合開陽全景式天窗，置身其中愜意舒適。標準裝備有10.25吋數碼儀表板、仿皮多功能軚盤、14.6吋觸控屏幕內置FunDrive Link多媒體系統，并備360度環迴閉路電視及鳥瞰圖像，以及支援Apple CarPlay介面，還有恆溫冷氣內置PM2.5過濾連后排獨立送風、32色LED車廂氣氛燈、12V電插連前后USB插座等亦一應齊全。
埃安 Y Plus規格
傳動：61.5kWh鋰電+前置馬達，前驅
馬力/扭力：204ps/225Nm
續航力：490km(NEDC)
尺碼：4,535 x 1,870 x 1,650mm
售價：$218,800起(一換一/意向價)
查詢：埃安香港/2663 3000
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