港人北上消費(fèi)，不少人會(huì)以深圳地鐵為主要交通工具。周日（18日），又有人稱乘搭深圳地鐵時(shí)，因逗留站內(nèi)范圍時(shí)間超出限制而要支付額外費(fèi)用。
▲深圳地鐵8號(hào)線二期開通，直達(dá)大梅沙。 深圳地鐵
當(dāng)日有小紅書博主發(fā)帖稱，在深圳游玩期間，“玩累了，在地鐵里休息，待了3個(gè)多小時(shí)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)出不去了，繳了15元罰款才出去。”帖子發(fā)出后引發(fā)網(wǎng)友熱議。有人感到震驚“居然還有這等事？看來我孤陋寡聞了”，也有人分析，“怕有人在地鐵里搭來搭去做物流，跑路費(fèi)才2塊錢”、“坐地鐵都有時(shí)限的，不是想待多久就待多久”。
內(nèi)地上游新聞報(bào)道，去年12月底，有一網(wǎng)友貼出證據(jù)稱，在高新園入站后，在地鐵站待了超3個(gè)小時(shí)，支付15元才可離開地鐵站。
對(duì)此事，深圳地鐵熱線一名客服解釋：“這不是罰款。在地鐵內(nèi)超過210分鐘即3.5個(gè)小時(shí)，會(huì)被收15元的超時(shí)服務(wù)費(fèi)。除此之外，乘客還要繳納當(dāng)次車程費(fèi)用。”客服人員提醒：“如果過閘機(jī)時(shí)，遇到?jīng)]掃到碼就出站情況，乘客應(yīng)該第一時(shí)間聯(lián)繫地鐵站工作人員進(jìn)行行程補(bǔ)登，事后地鐵只會(huì)收乘客本次乘車費(fèi)用，不會(huì)加收15塊錢的超時(shí)服務(wù)費(fèi)。”
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