《財政預算案》本月28日出爐，實政圓桌周三（31日）會見財政司司長陳茂波，提交21項建議，包括建議欣澳填海用地興建“多用途道路活動場地”，打造香港成體育及娛樂旅游的盛事中心。實政圓桌又要求全面撤銷住宅物業需求管理措施，確保香港樓市穩健發展。
▲實政圓桌周三（31日）到政府總部會見財政司司長陳茂波提交21項建議。田北辰fb
▲實政圓桌認為全面撤銷住宅物業需求管理措施，可確保香港樓市穩健發展。田北辰fb
▲田北辰建議政府優化“二元乘車優惠計劃”。資料圖片
▲立法會議員田北辰。資料圖片
實政圓桌立法會議員田北辰今日（1日）在立法會表示，香港公共服務收費已長時間沒有進行調整，“點解我哋電力、交通費、人工，大家都知道有通脹，最低工資都按通脹調整”，質疑政府沒有勇氣將有關服務收費調整，“每年或每兩年一次按通脹百分比，例如通脹7成、或者一半便加，連呢個紀律都冇。”
實政圓桌建議政府發展高消費體育文化旅游，例如在欣澳填海提供多用途活動場地，舉辦露天演唱會、馬拉松、道路單車賽等，認為可吸引旅客訪港，刺激旅游和酒店業。田北辰表示，“多用途道路活動場地”可締造成體育及娛樂旅游的盛事中心，并參考日本鈴鹿賽車場，舉辦多種賽車賽事，以“一家大小”為對象，提供酒店、餐廳、博物館、兒童天地等玩樂設施。
倡優化2元乘車 “10元以上，兩折封頂”
田北辰又建議政府優化“2元（港幣，下同）乘車優惠計劃”，指未來香港人口老化漸趨嚴峻，加上現時交通費不斷上漲，但計劃的優惠金額多年來卻維持不變，日益擴闊的補貼差距長遠恐怕只會加重財政負擔，建議10元以上的車費，由2元改為2折封頂，不超過10元則維持2元不變，他認為改為2折后，長遠來說車費優惠會自動根據正價調整，毋須再為2元的上調幅度是否合理而煩心，而且車費和車程成正比，乘客自然會選擇適當的路線，有助紓緩“長車短搭”問題。
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