同屬韓國現代集團的現代（Hyundai）及起亞（Kia）先后公布了2023年全球銷售成績，兼且同步訂下2024年度新目標。兩大品牌去年的交付量均錄得升幅，惜受制環球經濟不明朗等因素，預設的2024年度營銷目標皆偏保守。
Hyundai公布2023業績：韓國本土市場雙位數字增長
現代于2023年度的全球新車銷量總計達4,216,680輛，比2022年度的3,942,922輛增長6.9%，其中韓國與海外市場各占762,077輛及3,454,603輛，同比上升10.6%和6.2%。本土市場的雙位數升幅主要由新款Kona、Santa Fe及全線純電動車系帶動；海外市場方面，北美、歐洲及印度皆見明顯增長。
包含Genesis豪華車品牌在內，現代為2024年度訂下了4,243,000輛的全球銷量新指標，比2023年的4,216,680輛總交付量僅上望0.62%，增長不足1個百分點，取態極保守。當中，廠方似乎睇淡韓國本土市場，預計只占704,000輛（2023年是762,077輛）；相對之下，較為看好海外市場，估算交付量可達3,539,000輛（2023年是3,454,603輛）。
Kia公布2023業績：Sportage暢銷全球 看好海外市場
▲Sportage SUV是Kia全球最暢銷型號
▲Sorento SUV與旗艦純電動車EV9同屬重要爭分棋子。
▲Sorento SUV與旗艦純電動車EV9同屬重要爭分棋子。
▲Hyundai及Kia于日前首度發表了全新 AAS（Active Air Skirt）主動式氣裙科技
起亞方面，去年全球交付量總計達到3,085,771輛，同比上升6.3%，并突破2014年的3,038,552輛，改寫品牌新高紀錄。至于車廠訂下的2024年度全球銷量目標為3,200,000輛，預期增長3.7%。一如現代，起亞將全力放眼純電動車市場，并會透過更先進技術、完整車系陣容、強化基建配套及高效營商策略，進一步鞏固品牌在EV市場的領導地位。日前，Hyundai及Kia并首度發表了全新 AAS（Active Air Skirt）主動式氣裙科技，據悉能有效減少車輛高速行駛時產生的空氣阻力，借以進一步提升EV電動車的續航能力與行車穩定性。
在去年的3,085,771輛交付量中，韓國與海外市場分占563,660輛及2,516,383輛，同比上升4.6%和6.7%，主要海外市場如美國、歐洲和印度皆刷新年度銷量新高紀錄。各款車系中，Sportage SUV是全球最暢銷型號，交付量523,502輛，其次是344,013輛的Seltos SUV和242,892輛的Sorento SUV。另外，旗艦純電動車EV9、K5房車、Carnival MPV同屬重要爭分棋子。
在2024年度的全球銷售目標中，起亞預計韓國及海外市場各占530,000輛和2,663,000輛，后者同被看高一線?，F代聯同起亞，集團在2024年度的總銷量目標是7,443,000輛，能否如愿以償？還看息率變化與環球經濟狀況，惟市場一般預期應可達標。
