歐盟去年10月啟動對中國電動車企業的反補貼調查后，據路透引述消息報道，歐盟委員會調查人員將在未來數周實地視察中國車企，有關結果將決定是否向中國車企征收懲罰式關稅，而視察的車廠包括比亞迪、吉利汽車及上汽集團。
不視察非中國公司車廠
報道指出，歐盟調查人員不會視察在中國生產的非中國公司車廠，例如美國電動車生產商Tesla、法國汽車制造商雷諾（Renault）及德國汽車制造商寶馬（BMW）。
報道又提到，歐盟有關調查于去年10月啟動，計劃持續13個月，旨在確認中國制電動車是否不公平地從國家補貼中受益，并保護歐洲電動車制造商；若確定有補貼行為，將審視是否加征關稅。
中方曾指不符世貿規則
吉利對此引用了10月時的聲明回應，公司遵守所有法律及支持全球公平市場競爭。中國商務部則曾指調查缺乏充足證據支持，不符合世貿組織相關規則，中方表示強烈不滿。
據報中國制汽車在歐盟電動車市場占比已升至8%，并可能在2025年達15%，而且售價通常比歐盟制汽車低20%。中國汽車協會早前亦指出，去年中國已超過日本成為全球最大汽車出口國，出口汽車526萬輛，價值約 1,020億美元。
