?日本COTY風(fēng)云車選舉，豐田Prius大熱奪冠，10優(yōu)名單結(jié)果公布，寶馬X1獲選最佳進(jìn)口車
2023至2024年日本風(fēng)云車Japan Car of the Year (JCOTY) 10優(yōu)新車結(jié)果剛于日前公布，豐田Prius以360分大幅拋離對(duì)手勇奪冠軍，亞軍得主寶馬X1/iX1車系(150分)同時(shí)奪得“年度最佳進(jìn)口車”獎(jiǎng)項(xiàng)。另外，三菱Delica Mini及日產(chǎn)Serena分別獲得“年度最佳設(shè)計(jì)”及“年度最佳科技”特別獎(jiǎng)。今年選舉委員會(huì)特別頒發(fā)了一個(gè)“選委會(huì)特別獎(jiǎng)”給Japan Mobility Show 2023，表?yè)P(yáng)展覽成功令東京車展轉(zhuǎn)型迎接新時(shí)代。
Japan Car of the Year：豐田Prius史上第三次奪冠
今年JCOTY已是第44屆舉行， 由當(dāng)?shù)?9個(gè)傳媒機(jī)構(gòu)選出60位代表進(jìn)行投票，委員會(huì)在12月初選出了2023至2024年10款得分最高車款，然后再作次輪投票，結(jié)果豐田Prius以360分勝出，今次是Prius車系繼1997年、2009年之后，史上第3次獲得殊榮。評(píng)審團(tuán)認(rèn)為Prius一直是Hybrid混能車的科技領(lǐng)導(dǎo)者，全新第五代能夠突破既有框架，在設(shè)計(jì)和性能更上一層樓，甚至成為令人熱愛的新車。
Japan Car of the Year：10優(yōu)名單包括3輛進(jìn)口電動(dòng)車
Prius首席工程師Satoki Oya在領(lǐng)獎(jiǎng)時(shí)透露，原本前任社長(zhǎng)豐田章男認(rèn)為Prius已沒發(fā)展空間只能成為出租車(的士)，不過工程團(tuán)隊(duì)持相反意見，認(rèn)為車系仍有發(fā)展空間，所以他們盡力把第五代新車各方面做得更好，外形更創(chuàng)新吸引，結(jié)果得到日本及全球車迷追捧認(rèn)同。豐田除了Prius之外，同廠Alphard/Vellfire獲得第4名，是唯一有2輛車打入十大的品牌。值得留意反而是今年10優(yōu)新車之中，3輛電動(dòng)車包括寶馬iX1、Abarth 500e及福士ID.4均是來(lái)自外地進(jìn)口品牌，反映日本車廠的電動(dòng)車產(chǎn)品選擇仍然很少。
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