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隨著豐田代理早前于官方網(wǎng)頁(yè)公佈開始接受預(yù)訂全新bZ4X電動(dòng)車之后，跟bZ4X有血緣關(guān)係的富士Solterra，最近富士香港代理亦宣布接受預(yù)訂事宜，據(jù)知香港版Solterra為單一雙馬達(dá)四驅(qū)型號(hào)，“一換一”意向價(jià)為港幣HK$350,000以下，準(zhǔn)買家只需交付HK$10,000訂金，便可預(yù)留首批新車配額，可于2024年首季內(nèi)交付。

Subaru Solterra前后馬達(dá)四驅(qū)續(xù)航力460km

富士Solterra同樣採(cǎi)用eTNGA模組化底盤架構(gòu)，車身尺碼4,690 x 1,860 x 1,650mm，并備2,850mm的前后軸距，搭載上71.4kWh鋰電、前后馬達(dá)及四驅(qū)，輸出馬力215ps、扭力34.4kgm，0至100km/h加速約6.9秒，續(xù)航力約460km(WLTP模式)；車頭沙板內(nèi)置CCS2雙充電插座，使用上150kW DC快充需時(shí)約30分鐘(電量20%至80%)、AC慢充約為10小時(shí)(0%至100%)。

Subaru Solterra獨(dú)有S Pedal Drive駕駛模式控制

相比起豐田bZ4X，富士Solterra更重視四驅(qū)的越野能耐，標(biāo)準(zhǔn)裝備包括7吋數(shù)碼儀表板、中控臺(tái)12.3吋觸控屏幕附多媒體系統(tǒng)、360度環(huán)迴閉路電視、無(wú)線接連Apple CarPlay介面、雙區(qū)式恆溫冷氣連后排獨(dú)立送風(fēng)，還有S Pedal Drive單一油門控制、雙模式X-Mode、Grip Control對(duì)地抓著力控制，另備富士智能駕駛安全系統(tǒng)輔助，當(dāng)中包含全區(qū)域ACC主動(dòng)式車距保持的定速巡航、LTA車道維持置中輔助、LDA車道偏離警示、PCS預(yù)防碰撞自動(dòng)煞車系統(tǒng)等。

豐田香港代理早前于官方網(wǎng)頁(yè)宣佈，接受預(yù)訂日本制造bZ4X純電動(dòng)車，一換一計(jì)劃下的意向優(yōu)惠價(jià)約HK$400,000之內(nèi)，買家只須先付HK20,000訂金便可預(yù)留名額。據(jù)知首批可于明年第1季內(nèi)到港交付。

豐田bZ4X採(cǎi)用上專為電動(dòng)車開發(fā)的eTNGA模組化底盤，車身尺碼為4,690 x 1,860 x 1,650mm，以及2,850mm前后軸距，并備前驅(qū)或四驅(qū)選擇，惟代理商方面暫時(shí)未有進(jìn)一步透露更多新車細(xì)節(jié)?！恶{駛艙》打探得知，首批港版bZ4X極有可能是前驅(qū)版本，搭載上71.4kWh鋰電、前置電馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，輸出馬力201ps、扭力27.2kgm，0至100km/h加速約7.5秒，續(xù)航力約440km(WLTP模式)，車頭沙板內(nèi)置CCS2雙充電插座，使用上150kW DC快充需時(shí)約30分鐘(電量20%至80%)、AC慢充約為10小時(shí)(0%至100%)。

Toyota bZ4X搭載71.4kWh鋰電續(xù)航力約440km

新車標(biāo)準(zhǔn)裝備包括雙色車身、全景式玻璃天幕頂、7吋數(shù)碼儀表板、中控臺(tái)12.3吋觸控屏幕附多媒體系統(tǒng)，以及無(wú)線接連Apple CarPlay介面、雙區(qū)式恆溫冷氣連后排獨(dú)立送風(fēng)、Qi無(wú)線充電器，并備Normal、Eco及Snow三種行車模式選擇，以及最新TSS 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)。聽聞豐田bZ4X新車發(fā)布會(huì)要待2024年首季內(nèi)舉行，惟代理方面會(huì)率先安排首輛樣辦車于今年11月內(nèi)抵港，以供本地車迷先睹為快，并承諾首批新車可望于2024年3月底前交付。

資料來(lái)源：Toyota Hong Kong

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