電動(dòng)車在香港越來越普及，環(huán)境及生態(tài)局局長謝展寰指，香港新登記私家車中，電動(dòng)車占六成，未來希望將充電網(wǎng)絡(luò)逐步市場化，很多企業(yè)均有意參與，今年內(nèi)亦會(huì)推出第一個(gè)“油站轉(zhuǎn)電站”招標(biāo)。至于明年3月底結(jié)束的電動(dòng)車“一換一”計(jì)劃會(huì)否延續(xù)，他稱由財(cái)政司司長決定。
▲電動(dòng)車在香港越來越普及。
▲環(huán)境及生態(tài)局局長謝展寰指，今年內(nèi)亦會(huì)推出第一個(gè)“油站轉(zhuǎn)電站”招標(biāo)。
今年內(nèi)推第一個(gè)“油站轉(zhuǎn)充電站”招標(biāo)
謝展寰指，香港每10架首次登記的私家車，有6架都是電動(dòng)車，比例上占6成，放眼世界不多地方能達(dá)到此水平，他認(rèn)為香港在這方面做得不錯(cuò)。他指原因有多方面，“一換一”計(jì)劃作為經(jīng)濟(jì)誘因是其中一個(gè)推力，加上燃料費(fèi)較電動(dòng)車充電高昂，電動(dòng)車型號多及選擇多。
他指政府幫助現(xiàn)有屋苑改裝充電器，加上2011年起修改新樓宇的樓宇寬免面積條件，他估計(jì)3年后全港會(huì)有20多萬個(gè)私人車場的電動(dòng)車充電器，進(jìn)度相當(dāng)快；為配合商用電動(dòng)車輛發(fā)展，政府計(jì)劃建造高速充電網(wǎng)絡(luò)，未來將電動(dòng)車的充電網(wǎng)絡(luò)逐步市場化，包括政府停車場以往提供的免費(fèi)充電服務(wù)，現(xiàn)正安排收費(fèi)，私人市場亦有很多企業(yè)表示有興趣參與設(shè)立收費(fèi)充電器。
謝展寰希望，在本屆政府任期內(nèi)增加3000部電動(dòng)的士、700部電動(dòng)巴士，政府建議巴士在晚上充電，充電站日間可供的士等車輛使用，讓高速電動(dòng)充電器的網(wǎng)絡(luò)結(jié)合得更闊。他又指，政府現(xiàn)正推行“油站轉(zhuǎn)充電站”計(jì)劃，今年內(nèi)會(huì)推出第一個(gè)“油站轉(zhuǎn)充電站”招標(biāo)，下年會(huì)進(jìn)行另一批招標(biāo)。
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