本地國產車市場繼比亞迪、MG、上汽大通及長城ORA早前連串攻勢之后，踏入第4季將有新一輪強勁產品登場，當中包括比亞迪“海豹”電動跑房車、東風集團旗下的Seres 3入門電動SUV，最后還有卷土重來的國產smart電動掀背小車。
比亞迪（BYD）旗下全新電動房跑車“海豹”Seal，右軚樣辦車不動聲色抵港，并于品牌港、九及新界陳列室預展，同時公布了意向價，單馬達后驅標準版“一換一”車價（下同）約HK$309,000起；單馬達后驅長程版約HK$349,000起；頂級雙馬達四驅高性能版約HK$376,000起，不過代理表示新車將會于10月正式在港發表，一切售價及資料屆時才會正式公布。規格方面，單馬達后驅版搭載61.4kWh刀片鋰電池，馬力204ps，扭力310Nm，續航力510km（WLTP，下同）。單馬達后驅長程版與雙馬達四驅高性能版同配82.5kWh鋰電，前者輸出312ps馬力和360Nm扭力，續航力650km；后者性能最強，馬力與扭力輸出達到530ps及670Nm，0至100km/h僅3.8秒，續航力同約650km。
▲東風Seres 3走入門電動SUV路線，強調高性價比。
國產東風旗下Seres（賽力斯）電動車正式打入香港市場，首間開設于九龍灣宏光道專門店7月底投入服務，代理率先引入全新Seres 3電動SUV系列，一式兩款型號包括入門Comfort版和豪華Premium版，“一換一”售價分別為HK$228,000及HK$268,000，市場對手包括比亞迪Attos 3及MG ZS EV。
兩個版本同樣搭載53.6kWh鋰電、前置馬達前驅，輸出馬力163ps、扭力300Nm，續航力約405km（NEDC模式）。標準裝備包括LED頭燈、18吋胎軨、全車仿皮座椅連前排電控調校、10.25吋觸控屏幕內置多媒體系、智能電話界面等。
電動smart卷土重來
▲仁孚行重新代理新一代國產smart #1，首批相信可于明年第一季前交付。
踏入第4季最具話題是smart品牌重返香港市場，品牌上周宣布與代理仁孚行攜手開拓香港和澳門電動車市場，先頭部隊是全新smart #1，全力趕及“一換一”計劃明年3月底完結前交付新車。新世代smart電動小車是由內地吉利集團與德國平治共同研發，產于內地廠房，新車一改以前雙門兩座位“的骰”設計，換上全新5門5座位揭背版本，內地版smart #1分開49kWh及66kWh兩款，輸出劃一為272ps馬力及343Nm扭力，0至100km/h加速6.7秒，細電版續航力約400km（CLTC，下同），大電版約535km至560km，車價暫未公布。
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