可靠消息透露，國產電動車品牌比亞迪（BYD）旗下的電動房車海豹（Seal），右軚樣板車已不動聲色抵港。《駕駛艙》查閱香港海關汽車首次登記稅系統的最新公布，發現港版海豹車系3款型號的香港零售價已通過核準，生效日期為今年8月25日，若未計算首次登稅在內，零售價約由31萬港元起。
一如代理先前所言，港版海豹電動車備有單馬達后驅標準版、單馬達后驅長程版，以及雙馬達四驅高性能版3款。根據香港海關汽車首次登記稅系統的最新公布，三款型號的稅前零售價(俗稱A1價)分別是HK$309,000、HK$349,000和HK$376,000。按照香港電動車私家車“一換一”稅項減免優惠計劃，首兩款車型相信不用再加徵首次登記稅，至于四驅高性能版，連稅之后“一換一”車價相信不會超過40萬元。代理回覆查詢表示，上述僅屬車系“意向價”，最終定價有待新車10月在港正式推出時再作公布。
至于3款車型規格細節方面，單馬達后驅標準版搭載61.4kWh刀片鋰電池，馬力204ps，扭力310Nm，0-100km/h加速7.5秒，續航力510公里。
單馬達后驅長程版與雙馬達四驅高性能版同配82.5kWh鋰電，前者擁有312ps馬力和360Nm扭力，0-100km/h為7.5秒，續航力650公里；后者性能最強，馬力與扭力輸出達到530ps及670Nm，0-100km/h僅3.8秒，續航力同約650公里。全線車系支援AC 7kW交流電，DC直流電充電方面，標準版最高支援110kW，長程及四驅高性能版同樣支援150kW。若連接快充電源，三者的30%-80%充電時間同約半小時。
早前市場傳聞比亞迪香港代理權可能會有變動，但廠方及代理暫時未見公布證實消息，只知道代理早前已租下九龍灣一個地鋪(前身萬事得旗艦店)，以及同區三湘貨運中心多個單位(約9.3萬平方呎)，預料作為陳列室及維修中心用途，不過一切有待官方公布作實。
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