政府近年推動電動公共小型巴士(電動小巴)先導試驗計劃，市面上先后出現了幾款體積巨型、格式截然不同的新類型電動小巴車款，據知這些車款已于港九及新界不同地方進行試驗，大家有冇搭過呢？
信興新能源勇闖小巴市場 新車取名“滿客”
信興集團旗下信興新能源純，日前在港發表一款電動公共小巴，名為“滿客”（Moonca），新車由信興及內地廣通汽車合作研發，車身長達7.2米，配用64.77kWh的鈦酸鋰電池，配合一個馬力300ps馬達，續航力約100km，爬坡度達25%。車子支援330A快速充電(設有兩組Combo 2插頭)，約18分鐘可由10%充至90%，據知每次充電8至10分鐘便可補充約50km航程。車子售價為200萬港元，聽聞稍后將于九龍塘區投入服務進行測試。
信興新能源高級經理李德超指純電動小巴采用“快充快放”設計，適合日常運作，而且設計以使用者角度出發，小巴車廂走廊較傳統小巴寬敞，兩層式梯級也方便乘客上落，車頂夠高乘客不用擔心頂頭，靠近通道座位亦設有活動式扶手。新車應用氣壓懸掛，以及雙回路通風碟煞車系統。
“金路通”電動小巴 超出位造型
今年6月時香港各大汽車討論區瘋傳幾張“怪獸小巴”照片，圖片顯示車子駛往青衣運輸署驗車中心時被不少途人“野生捕獲”拍攝到。據知這款名為“金路通”19座位電動小巴，由香港瑞昌汽車公司設計，于內地建造，據講最大特色是可快速更換電池。其實這款車型早前已在香港出現，那就是疫苗接種專車，不過今次變身成綠色專線小巴，車頂加有大量太陽能發電片，造型像鱗片一樣，整體賣相極其突兀。據資料顯示“金路通”小巴有幾款型號選擇，續航力由77km至200km不等，售價由180萬至240萬元不等。車子支援DC快速充電，約2小時便能充滿。
EV Dynamics電動小巴 首推低地臺設計
去年9月全港首輛低地臺無障礙電動公共小巴(e-PLB)，由香港上市公司“科軒動力”EV Dynamics，聯同穗通新能源汽車制造公司，以及深圳坪山研發及車聯網中心合作設計及制造，尺碼6,990 X 2,260 X 3,000mm，軸距4200mm，體形較現行市面一般19座位小巴龐大。
車子采用寧德時代提供105kWh鋰電，配合一個永磁同步電馬達后驅，馬力141ps、扭力183.6kgm，電池模塊則安放于車尾，懸掛備有可升降電子氣壓避震輔助，車價約200萬元。據知車子續航力約200km (以滿載乘客及冷氣開放計算)，使用特定的120kW DC快速充電器，20%至80%充電需時約60分鐘。據知這輛電動小巴于新界粉嶺區作試行。
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