“港車北上”實施接近三周，個別汽車代理集團宣布新增內地充電網及售后支援服務配合，著力抓緊每個機遇。當中不少MPV及SUV新車及二手車盤也受惠“港車北上”交投變得活躍。不過市民對一些細節未盡了解，包括“上會”車輛是否可以出境？在內地遇上交通意外應如何處理？今次繼續請專家為各位指點迷津。
對應港車充電
錦龍汽車集團早前宣布，整合旗下粵港澳大灣區不同品牌經銷點充電網絡，包括澳門、珠海、深圳、東莞、廣州、佛山、肇慶等南中國地點的中速及快速充電點，為集團代理的歐洲及韓國車系提供充電支援。香港的奧迪、福士、起亞電動車車主，可于集團內地指定地點直接充電，充電器為歐標制式，毋須另配轉接器，收費按內地電子支付方式收取。另外錦龍旗下8個品牌包括賓利、林寶堅尼、保時捷、奧迪、福士、起亞、平治及Aston Martin的4S服務中心還提供維修、保養、拖車、租車和24小時支援服務。集團同步增設汽車保險業務，香港新車顧客車保可涵蓋“交強險”部分，方便北上自駕。
平治香港也宣布，即日起為符合“港車北上”與“澳車北上”條件的香港及澳門登記平治私家車（除了V-Class和EQV），自首次登記日起，在廣東省可享有由特許維修中心提供的兩年不限里數保用服務，方便港、澳居民以自駕方式到內地旅游。不過平治推出的服務只集中于車輛保養維修，暫時未有為電動車提供充電的安排。
7座位MPV今期搶手
不管北上自駕旅游或中港車商務公干，7座位MPV與SUV同樣適合，形成這兩類汽車的市場需求近期顯著增多，例如本月初在港登場的全新第四代豐田Alphard及Vellfire，以及新一代日產X-Trail e-Power混能7座四驅SUV正正來得合時，這些新車都具備豪華實用長途車使用條件，聽聞它們今年配額差不多售罄。大昌行認可易手車表示，近期多款二手MPV車款也受到打算“港車北上”顧客熱切關注，大昌行月前在九龍灣陳列室首設4K互動專區，方便準買家通過高清大屏幕尋找合適車盤，而且優惠期內出車加送全保（60%NCB計算）。
“上會車”不可過境？
最近很多人關心銀行貸款“上會”香港私家車不能在境外駕駛的問題，中國平安保險（香港）有限公司董事總經理張健強解釋，站在保險公司立場，并無限制以貸款形式購買的“上會”香港車輛在境外駕駛。他建議車主向所屬銀行及財務機構查詢，了解雙方訂立協議內容與條款。基于為“港車北上”提供的保險產品著重“交強險”和第三者責任險部分，對“車身”損毀的保障確然不足，倘協議本身界定車輛屬于抵押品，遇意外會直接影響其價值。“事實上，現時車主購買的車險是保障車輛在港所發生的事故，不涉及境外部分，而‘中國平安保險（香港）’即將推出新產品以全面堵塞漏洞。說不定，銀行及財務機構往后亦會要求所屬‘上會’車輛的車主，需要為車輛購買足夠保障的車保才容許在境外駕駛。”
內地撞車如何處理
內地法制與支援有別香港，北上自駕遇交通事故，應如何處理？張健強指出，在港一般做法是報警求助，內地除通報公安外，須立刻知會所投保的保險公司。由于內地公安與海關部門已預先掌握北上港車資料，交警是容許保險公司職員到場協助處理。據知有平保客戶投保后即獲發專線電話號碼，方便北上遇交通意外致電求助。張說內地奉行簡易機制，交警可就意外對雙方車主的責任即場作出裁決，若各方同意便進入理賠程序。車主有權拒絕接受，繼而通過法院流程進行上訴。張健強指出，香港保險公司有責任帶出中、港兩地法制與處理程序的異同，并呼吁車主勿從香港標準去衡量，因港人或恐怕影響NCB（無索償折扣），私下和解不通知保險公司。投保北上車險時，車主還需同時了解保險公司可提供哪些配套及支援。
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