電動車發展一日千里，專業教育學院（IVE）的太陽能電動車隊SOPHIE，已發展至第8代。車隊10月再踏征途，前往澳洲參加世界太陽能車挑戰賽。為應付新賽制，第8代太陽能車的引擎、輪胎均有改良，減少耗能。有舊生參與車隊時獲得啟發，與隊友合組初創公司，研發高增益太陽能轉換器，更為中學改裝退役巴士為“凈零排放巴士教室”。
SOPHIE車隊2013年首次參賽，至今已參加4屆賽事。IVE工程學科助理學術總監林子山稱，前年因疫情停辦一屆賽事，雖長時間未能與對手交流切磋，卻讓他們有更多時間適應新賽制。
第8代戰車赴澳參賽
他指在新賽制下，對汽車負重能力要求更高、耗電量更大，除了改用新研發的節能輪胎、改善車身減低風阻，亦采用高增益升壓轉換器，讓太陽能板輸出更高電壓，提高能源效益。
由于太陽能板輸出的電壓低，高增益太陽能轉換器是太陽能車的必備配置。參與車隊的IVE電機工程高級文憑畢業生李倬延，思考能否將轉換器的應用范圍，擴大至日常生活。他與隊員成立初創公司，研究在一般電動車使用轉換器，可將太陽能發電板的電壓提升最多10倍。公司目前正為屯門一所中學，改裝獲捐贈的退役巴士，通過在巴士安裝轉換器和太陽能裝置，建立全港首個“凈零排放巴士教室”。
SOPHIE車隊一行35人將在10月下旬前往澳洲，參加世界太陽能車挑戰賽。車隊在上屆取得季軍佳績，林子山表示，對今屆比賽充滿信心，“我們已經參賽多年，有一定經驗，相信只要上下一心，就可以像歷屆一樣取得好成績。”
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