保時捷于香港為慶祝品牌成立75周年，剛于昨天(6月30日)特別假Ritz Carlton酒店會議廰，舉行圓桌會議與香港傳媒見面，席間保時捷中國總裁及首席執行官Michael Kirsch透露，廠方正全力推電電動化轉型，未來會積極在香港加強快速充電設施，并于2024年推出第2款全新Macan純電動車系，隨后還有全面電動化的718車系、全新D級電動車，更多混能及BEV車系將陸續推出。
此外，香港及澳門保時捷中心更向在場傳媒展出全新911 GT3 RS及911 Sport Classic兩款高性能特別版超跑；前者以911 GT3為基礎，搭載上經調校4公升水平對向六汽缸引擎，輸出馬力增至525ps、扭力47.4kgm，配搭7速PDK自動波箱及后驅，0至100km/h加速3.2秒，香港售價為$4,723,000起，較特別是廠方為新車增強車身氣流動力設計，并于車尾安裝有量產跑車鮮有的大型可調校(DRS)定翼，而車頭蓋、兩側頭沙板、車門以至車頂均為CFRP碳纖物料制造，車廂標準裝備有ClubSport配件，包括鋼制的防滾架、手提式滅火器及六點式安全帶，買家還可以選配全套Weissach Package，但聽聞911 GT3 RS今年香港配額經已售罄。
另一款為廠方早前于網上發表的全新911 Sport Classic限量特別版，全球限量生產僅1,250輛，香港售價$5,641,000起，配額亦早已售罄。新車設計概念源自1964年至1973年的經典911，以及1972年的911 Carrera RS 2.7，外觀包裝設計來得簡潔，但就套用上992 Turbo的寛體車身結構，惟兩側尾沙板卻刪除原有Turbo版的進氣口，并備專用的鴨尾翼及Double-bubble車頂，以及仿照古典Fuchs款式設計的合金輪圈。
此外，車子搭載上992 Turbo的3.7公升水平對向六汽缸Twin-turbo引擎，輸出馬力高達550ps，配合7前速棍波及后驅，0至100km/h加速僅4.1秒。車廂包裝以高級真皮配搭原色桃木及鋁合金飾條為主調，較特別是前后兩排座椅及兩側門板，均以格子花紋布料鑲嵌別有一種復古味。現場更展出歷代保時捷車系的演變及歷史，并展出貼上75周年迷彩花紋的Taycan電動車、911 Carrera T、911 GT3及GT4 RS等多款高性能跑車。
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