我在中山小住幾天而回，感受內(nèi)地電動車發(fā)展真的很快。
科技大學(xué)日前舉行獨角獸日，近百家初創(chuàng)企業(yè)參展，其中五家由科大畢業(yè)生創(chuàng)立的獨角獸企業(yè)或上市公司，涵蓋智能駕駛技術(shù)、運動模擬游戲、智能制造核心技術(shù)等。 其中我看好智能汽車范疇。
胡潤研究院4月發(fā)布全球獨角獸企業(yè)排行榜，十大榜內(nèi)，金融科技占了四家，社交媒體兩家。 其中，獨角獸排名第一市值是抖音、TikTok的母公司字節(jié)跳動，第二是馬斯克旗下的SpcaeX，第三是螞蟻集團。 這個排行榜未見電動汽車入圍，不過，目前中國最大經(jīng)濟科技的動能將會來自智能汽車，內(nèi)地大小城鄉(xiāng)縣鎮(zhèn)正推動電動車普及。 幾年前，中山三鄉(xiāng)原本是個很少汽車的小鎮(zhèn)，今天已有電動車品牌的促銷店，與經(jīng)理交談，原來是五一勞動節(jié)開張，現(xiàn)在共陳列六架新車在店內(nèi)外，供顧客參觀。
“呢個鎮(zhèn)唔系（這個鎮(zhèn)不是）好大，有無咁多（這么多）充電設(shè)備呀？” 經(jīng)理很有信心的說：“將會加建，你如果租車位，問準(zhǔn)業(yè)主的話，我哋（我們）可以幫你起個電樁。” 就算車位無充電設(shè)備，三鄉(xiāng)周圍都有頗多電樁可用，只要打開車內(nèi)的軟件，地圖定位可以展示附近的充電站。
我最有興趣是一架四門房車，油電混合（HV）售價9萬多元人民幣，純電（EV）是12萬元人民幣左右。 總言之，內(nèi)地養(yǎng)車負(fù)擔(dān)不大。 愈來愈多人養(yǎng)車，怎么辦？ 首先電動車沒有排放問題，OK！ 此外，車多不一定塞車，中國著力發(fā)展智能城市，這是需要汽車智能設(shè)備配合，如是者，在這個范疇搞創(chuàng)科，發(fā)展空間很大。
黃秉華
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