為解決電動車的充電煩惱，早有車廠及初創公司想到以全自動化的換電方式，為車子極速注入100%電量。眼看內地蔚來汽車（NIO）3月推出的第3代換電站最快5分鐘完成換電，美國Ample隨即著手升級，剛推出的第2代換電站把換電時間縮短一半至5分鐘，速度上與蔚來打成平手之成。除了將于西班牙及日本開設換電站，Ample亦跟電動廠Fisker合作，明年推出換電版Ocean。
▲Ample于2021年推出全自動操作的第1代電動車換電站，當時換電需時約10分鐘。
▲電動車要使用Ample換電服務，須換上專用的模組化電池。
▲廠商表示第2代換電站所用的機械人數量加倍，令換電速度提升1倍。
▲Ample跟電動車廠Fisker合作，明年為電動SUV Ocean加推換電版。
隨著直流快充技術不斷提升，現時電動車的充電時間已大幅縮短，如Tesla V3超級充電站，充電15分鐘即可為電動車帶來約321公里續航力，只是碰巧繁忙時間免不了要排隊。至于換電服務的出現，是希望做到去油站入油的體驗，令性子急的車主可以快脆換電走人。2年前Ample推出第1代換電站，換電過程需時約10分鐘，進化至2代，廠商表示新操作系統所用的機械人數量加倍，令換電速度快一倍，只需5分鐘即告完成，趕上蔚來第3代換電站的速度。當然，要讓電動車可以換電方式回復滿電狀態，車子需換上相應模組化電池，Ample指其電池適用于市面上任可一款電動車，只差裝上電池數量不同。盡管Ample積極把業務擴張，并將于西班牙馬德里及日本東京開設換電站，但對比現時設有1,200個換電站、并已在德國設站的蔚來汽車，哪怕速度不相伯仲，規模還是遠比不上，幸而鴻海合作對象之一的電動車廠Fisker，已確定跟Ample合作，明年會為旗下電動SUV──Ocean推出Ample換電版。不說不知，原來Tesla早于2013年曾以Model S展示換電技術，且換電過程僅3分10秒，真的比入油還快，只是廠方后來發現換電問題多多，最終選擇專心發展超級充電站。
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