為解決電動(dòng)車的充電煩惱，早有車廠及初創(chuàng)公司想到以全自動(dòng)化的換電方式，為車子極速注入100%電量。眼看內(nèi)地蔚來汽車（NIO）3月推出的第3代換電站最快5分鐘完成換電，美國Ample隨即著手升級(jí)，剛推出的第2代換電站把換電時(shí)間縮短一半至5分鐘，速度上與蔚來打成平手之成。除了將于西班牙及日本開設(shè)換電站，Ample亦跟電動(dòng)廠Fisker合作，明年推出換電版Ocean。
▲Ample于2021年推出全自動(dòng)操作的第1代電動(dòng)車換電站，當(dāng)時(shí)換電需時(shí)約10分鐘。
▲電動(dòng)車要使用Ample換電服務(wù)，須換上專用的模組化電池。
▲廠商表示第2代換電站所用的機(jī)械人數(shù)量加倍，令換電速度提升1倍。
▲Ample跟電動(dòng)車廠Fisker合作，明年為電動(dòng)SUV Ocean加推換電版。
隨著直流快充技術(shù)不斷提升，現(xiàn)時(shí)電動(dòng)車的充電時(shí)間已大幅縮短，如Tesla V3超級(jí)充電站，充電15分鐘即可為電動(dòng)車帶來約321公里續(xù)航力，只是碰巧繁忙時(shí)間免不了要排隊(duì)。至于換電服務(wù)的出現(xiàn)，是希望做到去油站入油的體驗(yàn)，令性子急的車主可以快脆換電走人。2年前Ample推出第1代換電站，換電過程需時(shí)約10分鐘，進(jìn)化至2代，廠商表示新操作系統(tǒng)所用的機(jī)械人數(shù)量加倍，令換電速度快一倍，只需5分鐘即告完成，趕上蔚來第3代換電站的速度。當(dāng)然，要讓電動(dòng)車可以換電方式回復(fù)滿電狀態(tài)，車子需換上相應(yīng)模組化電池，Ample指其電池適用于市面上任可一款電動(dòng)車，只差裝上電池?cái)?shù)量不同。盡管Ample積極把業(yè)務(wù)擴(kuò)張，并將于西班牙馬德里及日本東京開設(shè)換電站，但對(duì)比現(xiàn)時(shí)設(shè)有1,200個(gè)換電站、并已在德國設(shè)站的蔚來汽車，哪怕速度不相伯仲，規(guī)模還是遠(yuǎn)比不上，幸而鴻海合作對(duì)象之一的電動(dòng)車廠Fisker，已確定跟Ample合作，明年會(huì)為旗下電動(dòng)SUV──Ocean推出Ample換電版。不說不知，原來Tesla早于2013年曾以Model S展示換電技術(shù)，且換電過程僅3分10秒，真的比入油還快，只是廠方后來發(fā)現(xiàn)換電問題多多，最終選擇專心發(fā)展超級(jí)充電站。
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