5月15日從廈門搭船過金門，循“小三通”回嘉義。遇上了十多年來走“小三通”最離譜的一次盛況。
上午9點整的船班，廈門五通碼頭人滿為患。有倆朋友前一天下午去搭船，3點半、5點的船都排不上號，候補船位排到180多號，硬是沒搭上去。也只能排15日的船回金門，再轉臺灣。
常走“小三通”的人都知道，過去船班緊湊（金門廈門每半小時就對開一班），不用預約隨時可搭，一條船能坐2、300人，方便得很。最近狀況完全不同，使用率超高，又剛好上個星期，福建省在福清舉辦一個兩岸道教交流論壇，臺灣過去的好幾個團體全擠在14日、15日兩天返程。
15日一早9點那班船，有一個大團200多人，抱著神像、拖著行李，加上各種科儀用品好幾大箱，光是拖拉著上船就人仰馬翻。神明像有媽祖、濟公、太子爺好幾尊，團員則分別來自臺北、花蓮、高雄、桃園。
他們到了金門再搭飛機返臺，于是金門飛臺灣5個機場的班機，昨天是從早到晚均顯示訂位客滿。有散客一早在金門機場候位，排到下午4點才擠上飛機。
在廈門等船時，跟一位68歲的臺灣阿伯（桃園人）聊天，他常住廈門市江頭（一個住很多臺灣人的地方），過著退休生活，從“小三通”恢復以來，每星期跑2、3次金門，往來兩岸帶東西當單幫客，“一天賺個一千多塊錢”，新臺幣不是人民幣。
因為年齡已逾65歲，他在兩岸搭乘公共運輸都享打折價，從廈門往金門就帶香菇，一趟賺50到100元人民幣；反向從金門回廈門，帶高粱酒、免稅煙、奶粉、面膜跟飲料，最多一趟可以賺到500塊人民幣。
兩岸海關規定的范圍內，單幫客攜帶煙酒等雜貨都拉到上限，例如煙酒進大陸，隔15天才準帶一次，天天來回帶會被打稅。
“小三通”單幫客由來已久，尤其是免稅煙酒差價大，提兩瓶酒、兩條煙上船再下船，就能賺回一趟船費，很合理。
最荒謬的是現在連“飲料”都有很高的差價。4月底我看到一個阿伯從金門搬3箱麥香紅茶上船，忍不住問他可賺多少，阿伯說60塊錢人民幣！
這事實在太離奇，375毫升的麥香紅茶箔包，臺灣市售一罐15元臺幣，是能賺多少啦！值得這樣搬過去大陸賣？去問了一些業內人士，方知現在有些臺灣飲料在大陸很缺貨，有一種叫純喫茶的東西，臺灣賣25元臺幣，大陸賣20元人民幣，于是“小三通”單幫客也在搬純喫茶。
單幫客帶貨，只要出了海關就有人來接貨，非常簡單省事。船來船往，都是錢啊！增加了多少就業機會。
來源：中國時報
