電動車的終極目標是AI無人駕駛，不過，想想都還挺可怕，怕的不是有黑客突入無人駕駛系統(tǒng)，搞到全城電動車失控亂成一團，而系怕AI系統(tǒng)愈有智慧，到時厲害過人類，如是者，你坐上的電動車不受你操控，而是由AI決定及安排你去哪，這豈不是好恐怖？
▲電動車的終極目標是AI無人駕駛。
有“AI教父”之稱的人工智能專家辛頓，最近從Google辭職，原因是AI再發(fā)展下來太可怕了。 辛頓以前參與了AlphaGo人工智能棋士項目，一朝之間，橫掃圍棋界，贏盡世界冠軍。 辛頓表示，原本以為AI要過三十至五十年才可以勝過人類智慧，不過，AI遠比你想象中聰明，而且進步神速，再不放手，AI將會凌駕于人類。
▲有“AI教父”之稱的人工智能專家辛頓，最近從Google辭職。
AI能力很強，有潛力通過深度學(xué)習(xí)，進入人類智慧的七個范疇：正義、人腦、藝術(shù)、戀愛、勞工、宗教和基因，專家認為，如果我們不預(yù)早為AI劃出界線，那么便有可能產(chǎn)生危機。 微軟前執(zhí)行副總裁、AI專家沈向洋討論過“AI汽車左轉(zhuǎn)抑或右轉(zhuǎn)”道德的責(zé)任問題：“假如一輛AI無人駕駛汽車，開車途中遇到意外，汽車必須果斷作出選擇：向左轉(zhuǎn)會撞向那邊的老人家，向右轉(zhuǎn)則會撞到小孩，此刻AI汽車系統(tǒng)會如何反應(yīng)呢？”
以上是AI的熱門問題，幾年前很多人討論，現(xiàn)在AI真的懂得處理及作出明智的選擇，到時輪到你害怕，是不是？ 這讓我想起上世紀60年代的名片《鬼馬神仙車》，當汽車有靈有性，還可跟你交流切磋藝術(shù)、文化、哲學(xué)，并不一定是好事，事關(guān)它有它的脾氣和判斷，它不甘心當你司機，而是要當你家長的話，你想出行去哪不由你說了算，這樣怎么算好？
黃秉華
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