中國汽車產業有多賺錢,看財務數字令你有點無聊,不如轉個角度,看看一個“車模出場費用十大”的排行榜,大家便會明白當今汽車是誰家天下。
看看網上流傳熱門視頻爆料,第十名出場費是48萬元人民幣(下同),大家可能會嘩一聲!三甲內地車模,張芮爾、蘇寧的出場費同為100萬元,第一高收入車模是李涼涼,高達128萬元!雇用一名車模花費一百幾十萬元,一字排開請來十個,成千萬元啊!
如是者,現在你有興趣想知國產汽車的營利能力,否則如何令到車模壇身價如此高。好了,看數字︰國產汽車龍頭比亞迪第一季收入逾1200億元,同比增長80%,而凈利逾41.3億元,同比上升逾4倍之多。新聞報道稱,比亞迪在中國市場已經是賣車Number One,行內指,推出電動車技術與生產比亞迪正全力發展海外市場,比亞迪電動車已進入日本、德國、澳洲、巴西等國,覆蓋全球40多個國家及地區。
分析人士指出,中國一旦搶到世界汽車最大生產國的地位,搶走了日本、德國的市場寶座之后,中國可望增加一批為數可觀的中高收入階層,日本就是靠汽車產業圈支撐大局,因為汽車帶動了一個極為龐雜的工業制造生態圈,同時又助長了消費服務行業的活力。
是的,中國汽車不止比亞迪一家,其他國產牌子也崛起了,如是者,車模便水漲船高,幾位人氣車模已是不少年輕人的偶像,因為她們屬高收入的美少女,她們身高至少175公分,好像張芮爾,身高180公分,大學學歷,抖音粉絲400多萬,未來收入將會隨中國汽車更上層樓。
文:黃秉華
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