海上業(yè)一直面對船長、輪機手、船員、維修技術(shù)員等人力資源不足的問題，加上大部分員工已近退休年齡，數(shù)年后必出現(xiàn)退休潮。運輸及物流局正檢視運輸業(yè)勞工短缺的情況，并計劃在6月提出解決方案。就此，立法會航運交通界議員易志明及立法會商界（三）議員嚴(yán)剛，聯(lián)同海上業(yè)界代表4月17日召開記者會，要求政府從速制訂措施解決業(yè)界人力資源不足的問題。
易志明表示，現(xiàn)時業(yè)界平均年齡超過60歲，如持續(xù)沒有足夠的新血入行，未來幾年，當(dāng)員工陸續(xù)退休時，海上運作必然受嚴(yán)重影響，促請政府就業(yè)界人力資源不足及青黃不接的問題，及早未雨綢繆，制定有效解困措施。
嚴(yán)剛表示，新一屆特區(qū)政府目前正大力開展招才引智，吸引高端人才來港，這對于金融、創(chuàng)科等產(chǎn)業(yè)發(fā)展固然重要，但人力資源架構(gòu)好比金字塔，如只滿足塔尖的人才而忽視基層廣大服務(wù)業(yè)及民生實業(yè)的傭工需求，則很難保證該金字塔的穩(wěn)固。他促請?zhí)貐^(qū)政府從政策源頭著手，盡快系統(tǒng)評估并及時修訂相關(guān)勞工引進政策，以便為香港經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展注入新鮮血液。
業(yè)界倡適度輸入外勞
各業(yè)界代表均同意招聘存在困難，促請政府正視海上業(yè)界人手長期不足問題，亦有代表建議政府在不影響本地工人機遇下，適度輸入外勞解決勞動力不足問題。
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